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走向我们的小康生活 – 永昌县何家湾村:从石头滩到“幸福滩”

何家湾村,甘肃金昌市永昌县南坝乡最偏远的一个小山村,位于祁连山浅山区。

宽敞整洁的街道,红瓦白墙的现代房,造型别致的太阳能路灯,文化健身广场、乡村大舞台、互助养老院、景观文化墙,“村民梦想墙”……走进何家湾村,一副美丽乡村的图景映入眼帘。

谁曾想到,因干旱少雨,这里曾经是光秃秃的戈壁石头滩。过去,这里的村民们世代依山而居,过着传统的半农半牧生活,资源匮乏、交通不便,环境脏乱差,群众生活苦。不仅如此,由于村民们大多数居住在上世纪七八十年代修建的房屋,年久失修,又地处泥石流地质灾害易发区和危险区的祁连山脚下,每逢下雨,村民们胆战心惊。2014年,该村被确定为省级建档立卡贫困村。

“以前,我们住的是土坯房,房子破旧,也没钱维修,每到夏秋季节下大雨的时候,我和老伴都非常非常害怕”,70岁的村民严登虎指着祁连山脚的方向说到,“去年,在党和政府的帮助下,我们搬来了这里,不用花钱就住上了新房子,再也不用担心下雨了”,喜悦之情溢于言表。走进严登虎的家,一所不大的院子里,卧室、厨房、卫生间一应俱全,宽敞明亮。

住在“公建民住”房屋里的严登虎夫妇 求是记者  李民圣/摄

严登虎说的不用花钱就能住的房子,指的是何家湾村在集中居住点建的“公建民住”房屋。脱贫攻坚战的冲锋号吹响后,何家湾村两委开始积极谋划村子的脱贫致富路。2014年,村两委根据该村美丽乡村建设规划,决定整合各类项目资金,实施旧房搬迁项目,在地势平坦的村集体荒滩上修建集中居住点,将何家湾村一、二社整体搬迁至该集中点。

目前,何家湾村已经建成两个集中居住点,共83套房子,完成了一、二社整社搬迁;在集中点,为了解决五保户、残疾人及子女长期不在身边的留守老人住房问题,采取“公建民用、产权归村、循环使用、互助服务”的模式,建成公建民住集中居住点1处30套房子,符合条件的村民不用花钱就能入住。此外,还新建了文化活动广场、配套建设便民综合服务中心、农村互助老人幸福院,并配套完成了集中居住点道路、供排水等基础设施。何家湾村民通过搬迁挪出了穷窝,村容村貌、人居环境发生了巨大的变化。

搬迁只是第一步,脱贫致富最直接、最有效的方式还得靠产业。如何才能将光秃秃的戈壁石头滩变成“幸福滩”?摆在了何家湾村两委面前。

经过精心研究,何家湾村两委决定因地制宜,深入开展祁连山浅山区生态绿化治理,造出绿水青山,再变金山银山。通过利用村集体荒滩荒地发展戈壁农业,采取“支部+合作社+农户+产业”的发展模式,依托永昌县惠民种植农民专业合作社发展观光经济林果产业,实施何家湾村经济林果基地建设项目。这样,既能达到祁连山浅山区生态治理绿化造林的目的,又能改善贫困群众的生产生活条件,还能为何家湾村美丽乡村建设增色添彩,进一步改善全村生态环境,让何家湾村是既有绿水青山,又有金山银山。

在村两委的带领下,经过艰辛的努力,在项目区荒滩开沟换土,何家湾村现已建成标准化日光温室72座,种植了桃树、苹果树、梨树等18个品种62万株经济林果,集中连片发展鲜果类基地1000亩,计划三年内共种植3800亩,带动全乡林果产业“产、供、销、加”一体化发展。在通往日光温室道路两侧和308省道沿线则种植了云杉、垂柳、新疆杨、国槐、沙枣等防风固沙绿化景观苗木6万多株。同时,永昌县惠民种植农民专业合作社还充分吸纳全村剩余劳动力和贫困人口就业,群众的生产生活条件得到了极大地改善,基本实现了“搬下来、住进去、稳得住、能脱贫、可致富”的目标。2018年全村实现脱贫摘帽,并成为省级美丽乡村示范点。

“下一步,我们将打造集观光、采摘、休闲、娱乐为一体的田园综合体和乡村旅游基地。”展望未来,何家湾村致富带头人陈爱民这样说到。

南坝乡何家湾村集中居住点 吕兆 摄   永昌县委宣传部供图

如今的何家湾村,全村面貌焕然一新,由全乡最偏远落后,晴天一身土,雨天一身泥,光秃秃的戈壁石头滩,变成了现在道路宽敞、村庄整洁、生态良好、环境优美、产业发展的“幸福滩”,变成了生态宜居的省级美丽乡村示范村,全村发生了翻天覆地的变化。

脱贫攻坚的春风让何家湾村民的幸福生活从梦想变成现实,一个崭新的何家湾村正在新时代昂首阔步前进……

来源:求是网
采写:李民圣 韩辰
制作:唐淑楠
审核:张西立

责编:秦雅楠

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宝龙地产上半年营收上涨40% 短债占比攀升迅速

  中新经纬客户端8月19日电 (薛宇飞)18日晚,宝龙地产公布了2020年上半年业绩报告,上半年实现营业收入约为171.7亿元人民币,同比上升约40.1%;期间利润约为34.95亿元,同比上升约42.8%。销售方面,实现合约销售额约315.29亿元,同比增加8%,宝龙地产称,集团有信心实现全年的销售目标。

  宝龙地产的收入大致由四个部分构成,即物业销售收入、投资物业租金收入、物业管理服务收入及其他物业开发相关服务收入。物业销售收入是主要的收入来源,上半年共实现153.43亿元,同比增长46.2%,占总收入的89.36%,占比较2019年全年的86%进一步提升。

  其他几项收入的增幅,都大幅低于物业销售收入。上半年,投资物业租金收入约7.49亿元,同比增长18%;物业管理服务收入7.84%,同比增长3.7%;其他物业开发相关服务收入2.94亿元,同比下降约18.8%,主要是由于酒店运营收入受新冠疫情影响而减少。

宝龙地产2020年上半年收益表。来源:宝龙地产半年报

  整体看,上半年的多项指标都实现较大增长。报告期内,宝龙地产实现收入约为171.7亿元,同比上升约40.1%;期间利润约为34.95亿元,同比上升约42.8%;公司拥有人应占利润约为22.20亿元,同比上升约23.1%;核心盈利约为28.92亿元,同比上升约56.2%。

  据Wind数据,宝龙地产今年上半年的净利润率为20.18%,2019年上半年与全年的净利润率分别约为19.72%、23.09%,也就是说,今年上半年的净利润率略高于去年同期,但低于去年全年。毛利率方面,半年报披露,今年上半年的毛利率为37.1%,较2019年同期下降了1.6个百分点。

宝龙地产2020年上半年借款情况。来源:宝龙地产半年报

  借贷与负债方面,宝龙地产上半年借款总额约592.5亿元,其中一年内到期的借款约227.04亿元,占比约38.32%,短期到期债务占比偏高。根据2019年年报,宝龙地产2019年底的借款总额为552.63亿元,其中一年内到期的借款约153.21亿元,短债占比为27.72%。仅半年时间,一年内到期的借款增加超70亿元,短债占比攀升了10个百分点。

  值得一提的是,早在2019年初,宝龙地产有高管在业绩会上就表示,要将2019年底的总债务规模控制在490亿元。显然,这一目标并未达成,今年上半年的债务规模已经较2018年底增加约100亿元。另外,今年上半年的现金及现金等价物约为224.06亿元,基本覆盖一年内到期的借款。

  上半年,净负债比率约79.9%,较2019年底的81.2微幅下降,半年报称,主要是由于集团为可持续增长而不断严格管理财务杠杆所致;总利息开支约为19.8亿元,同比增加17.2%,主要是借款总额增长所致;实际利率6.45%,比2019年6.47略有下降,主要是资金市场变动所致。

  在销售业绩上,宝龙地产实现逆势上涨,集团连同联营公司及共同控制实体实现合约销售额约315.29亿元,同比增长约8%;合约销售面积约204.73万平方米,同比增加约14.8%。照此计算,其上半年合约销售单价约15400元/平方米,比2019全年约16018元/平方米有所下降。不过,在疫情与楼市调控影响下,销售单价下调,是很多房企共同面临的问题。

  2020年初,宝龙地产定下了全年实现750亿元销售规模的目标,截至上半年,业绩完成度为42%。对于当前的销售业绩,宝龙地产还是比较满意,半年报称,“集团在疫情下依然实现合约销售总额年同比增长,集团有信心实现2020年全年合约销售目标750亿元。”

  土地储备方面,宝龙地产称,将继续坚定推进“以上海为中心,深耕长三角”战略,截至2020年6月30日,拥有2860万平方米土地储备总建筑面积,超70%位于长三角地区。(中新经纬APP)

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责任编辑:唐婧

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昌赣高铁助力江西兴国老区经济快发展、生活奔小康

  中新网赣州8月19日电 “以前厦门到兴国只有普快列车,我每次回来探亲都要花上六七个小时。现在高铁开通后只要三个多小时就可以直达,方便多了。”18日下午,在兴国西高铁站候车大厅,乘客陈武对开通快8个月的昌赣高铁赞不绝口。

图为8月18日,航拍的江西兴国西高铁站。 刘占昆 摄

  昌赣高铁北连江西省会南昌市,南接“江西南大门”赣州市,线路全长约416公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北高铁重要通道——京港高铁的重要组成部分。

  2019年12月26日,昌赣高铁全线开通,这标志着江西井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代。江西实现市市通动车,革命老区兴国县也终于迎来了高铁时代。

图为8月18日,航拍的江西兴国西高铁站顶部。 刘占昆 摄

  兴国县位于江西省中南部,赣州市北部,境内多山地丘陵,长期以来都面临着交通不便的问题。直到1996年,兴国县才因京九铁路过境通了火车,去年底又终于迎来了期盼多年的昌赣高铁。由于兴国县拥有着极其特殊的历史地位,无论是京九铁路或是昌赣高铁都特意绕了一个弯,经过兴国县设站。

  兴国是全国著名的苏区模范县、红军县、烈士县和誉满中华的将军县。苏区时期,兴国县总人口23万,参军参战的兴国子弟达9.3万余人。兴国县还出了56名将军,其中上将2人,中将6人,少将48人,被称为“中国第一将军县”。

图为8月18日,游客在江西兴国县将军园的将军馆参观。 杨宝森 摄

  昌赣高铁的开通,大大缩短了兴国至赣州、南昌、吉安、九江等城市的时空距离;对促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。

  在兴国县将军园,兴国革命纪念馆副馆长卢婷在讲述她自己与昌赣高铁的故事时,几度激动落泪。“今年暑假我带着孩子第一次乘坐高铁前往南昌,当时我看着孩子激动兴奋的样子,内心十分感慨。”

  卢婷小时候,京九铁路刚刚开通,那时候坐火车去南昌都要五六个小时,更不用说出省了。高铁开通后,她的孩子得以享受高铁带来的便利。“对于孩子而言,高铁的开通意味着他能更加便捷地走出家乡,去看看外面的世界,增长见识,这对于他们下一代的发展是非常好的。”

  兴国人刘衍明在家乡开办了一家制衣厂,但过去这么多年制衣厂的发展一直受困于兴国县的交通不便。“之前交通不方便,我们进出货物既花钱也花时间。我们的客户又都在广州,每次去广州和客户谈生意很花时间,对方也不愿意来我们这里。”

  刘衍明告诉记者,高铁开通后,他和客户之间的沟通往来变得十分便利快捷,最近客户也第一次乘坐高铁来到兴国实地考察他的工厂。未来他还准备借高铁的东风,逐步扩大制衣厂规模,带着家乡的父老乡亲一起脱贫奔小康。(作者 刘占昆 刘力鑫)

责编:张婧妍

,高铁开通后,他和客户之间的沟通往来变得十分便利快捷,最近客户也第一次乘坐高铁来到兴国实地考察他的工厂。未来他还准备借高铁的东风,逐步扩大制衣厂规模,带着家乡的父老乡亲一起脱贫奔小康。(完)

【编辑:李玉素】

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精选优质个股 廖瀚博新作长城基金成长先锋8月24日正式发行

  精选优质个股 廖瀚博新作长城基金成长先锋(010049)8月24日正式发行

  本文转载自中国基金报 记者方丽、文建斌,略有改编

  “寻找时间的朋友,坚信成长的力量”,是长城基金经理廖瀚博鲜明的个人特色。今年以来,他管理的长城环保可谓一骑绝尘,Wind数据显示,截至2020年8月11日,该基金以101.99%的年内回报,在同类灵活配置型基金中排名第一。此外,其管理的长城久鼎以98.88%的成绩位列第二。包揽前两名,成绩相当耀眼。

  廖瀚博理解的“时间的朋友”,就是指那些竞争优势特别强的公司,经过时间的沉淀之后,优势会被强化,护城河加深。这样的公司在行业繁荣时成长性很好,在行业低迷时又有较强的抗风险能力。

  据悉,拟由他管理的长城成长先锋混合基金(A类:010049;C类:010050)已经获批,即将于8月24日公开发售。该基金将充分发挥廖瀚博偏好成长、精于选股的投资特点,通过挖掘成长空间广阔、竞争优势突出、业绩持续兑现等高成长特征的优质成长类企业,致力于为投资者捕捉更多更优质的个股机会。

  考察个股的三个维度

  硕士毕业后,廖瀚博曾先后在长城证券海通证券从事过多年研究员工作,具备扎实的研究功底。2017年,在一家私募基金工作两年后的他加入长城基金,2018年3月开始担任基金经理。可以说,八年多的证券从业经历,研究和投资一直是他的主线。而研究员期间见证了汽车行业的完整轮回周期,更让他信奉成长的力量。

  在投资策略上,廖瀚博坚信大道至简。作为选股型选手,他坚持自下而上选股,买入并持有业绩高增长的优质成长股,分享企业成长的果实,赚业绩增长的钱。

  在选股策略上,廖瀚博认为能被称为“时间的朋友”的公司,应该同时符合以下三个条件:

  一是广阔的成长空间。他认为,那些需求快速增长或是竞争格局由分散走向集中的行业,无疑是最好的土壤。具备竞争优势的公司能将现有产品持续做大,或者不断拓展新产品和新领域。

  二是强大的竞争优势。非常重视调研的廖瀚博,会将企业与行业龙头公司进行对比,观察企业是否具备独特优势,比如品牌、垄断、网络、低成本等。在他看来,这是保障公司获得超额利润、市场份额持续扩张的重要前提。

  三是业绩的兑现。不管是成长空间,还是竞争优势,实际上都是一种判断和预期,最终要落实到业绩层面进行检验。“业绩是验证预期的关键,只有持续兑现业绩,才能支撑公司市值不断增长。”

  成长股普遍带有高波动的特征,因而把握交易时点难度很大。廖瀚博倾向于以1-3年的中长期的维度去思考,对于拟买入的个股,关注风险收益比和预期回报率。当然,这其中必然会有所取舍,他强调绝对收益的理念,赚自己能把握的钱,赚业绩增长的钱,希望对于整个投资流程能获得正收益,宁可错过,也要减少损失。

  同时,廖瀚博也重视逆向投资。他认为,A股市场波动率较大的同时,也带来了左侧布局,以合适的价格买入优质资产的机会。

  陪伴优质公司共成长

  廖瀚博的投资思路非常务实。当2019年市场的焦点围绕在养殖、5G、医药等领域时,他和内部投研团队成功挖掘出了一只当时相对冷门的建材类个股,并提前布局。经过长期跟踪及持有,目前已经收获累累硕果。

  回顾这个投资案例,廖瀚博坦言,远离市场热点“静待花开”的过程中会有压力,但他从基本面、风险收益比等角度出发观察,依然坚信自己的判断。这个案例对他自身的理念塑作用也非常大,“它会让你相信一些事情,是金子早晚会被市场发现,一个优质公司可能短期没有被市场发现,但是当它兑现时,会给你足够的回报,会让你相信优质的公司值得你等待和陪伴。”

  廖瀚博的务实,还体现在他不为行业标签所局限。寻找“时间的朋友”带有鲜明的价值投资风格。他认为,价值投资并不一定意味着必须买入已经非常成熟的股票,陪伴成长股一路发展壮大,赚到了业绩增长的钱,同样也是一种价值投资。“价值投资不分行业,不是说消费就是价值投资,科技就是成长投资,价值投资的关键是看挣的是哪一部分的钱。”

  对于成长股,廖瀚博在不同时期也会有观察的侧重点。他认为,对于成长初期的公司,可以接受比较高的市盈率,但一定要看到收入的增长。相较利润,这时候“跑马圈地”、拿到更多“蛋糕”是他更为看重的。而从成长初期到成长的中期,当公司进入稳定状态时,廖瀚博会关注利润的兑现。对于中后期的公司,利润额、利润增速以及利润跟经营性净现金流的匹配是他的关注重点。

  投资具备高波动的成长股,如何控制回撤是另一难题。对此,廖瀚博表示并没有刻意为之,他在操作上有两个特点,一是保持优中选优的策略,使得行业相对分散,单一行业的个股数量不会过多,高波动在不同行业的个股间得到抵消;二是持仓的个股存在节奏分化,一些个股处于市场风口,另一些个股则是不在风口的储备品种,多梯队的股票涨跌节奏存在差异。两个作用叠加,最终降低了波动率。

  回顾今年的A股市场,廖瀚博认为是比较典型的结构化牛市。究其背后的原因,他认为近年来无论是外资还是公募基金在投资者结构中的占比提升,都代表了市场从散户化向机构化发展,而机构在投资过程中更加理性成熟,助力优质的公司从市场中脱颖而出。沿着这一路径思考,他认为A股的机构化趋势将持续,未来机构占比会持续提升,短期来看结构化牛市的风格仍会延续。

  谈及后市,廖瀚博认为,A股市场的投资机会将会更加均衡,这是不同板块之间估值巨大落差的合理回归。从边际角度出发,他在下半年更看好基本面逐渐改善,估值相对较低的汽车、家电、地产、旅游等细分行业的投资机会。中长期来看,他非常看好中国制造业未来持续升级的前景,通过技术升级将带来竞争力的进一步提升。

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  英特尔入局独显市场,已经不是第一次了。不过这一次,大家都很看好英特尔。此前英特尔已经亮相了Xe独立显卡,虽然定位不是特别高,但已经看出看出英特尔做独显的实力。如今外媒报道,英特尔将会于明年推出旗下首款游戏显卡,定位高端。

  据悉,这款高端游戏显卡将会采用英特尔10nm工艺制程,显存为GDDR6,并且支持硬件级光追,可以运行4K游戏。其性能可以与英伟达的安培和AMD的RDNA2相当,足见其性能的强大。

  独立显卡

  该高端游戏独显基于Xe架构,隶属于Xe-HPG GPU。其采用单芯片设计方案,执行单元可做到52个,可提供4096个核心。此外Xe架构还包含Xe-LP、Xe-HP和Xe-HPC,分别面向低功耗、高性能和超高性能应用场景,后两者主要用于数据处理、AI运算及计算机集群等专业领域。

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  新浪港股讯 8月11日,周一,道琼斯指数涨357.96点,涨幅1.3%,报27791.44点;标普500指数涨9.68点,涨幅0.29%,报3360.96点;纳斯达克综合指数跌42.63点,跌幅0.39%,报10968.36点。今日早盘,恒指高开高走,截至收盘,恒指涨2.11%,报24890.68点;国企指数涨1.63%,红筹指数涨1.82%。博彩、餐饮、光伏概念大涨。

  微信封杀、恒指季检权重调低的负面消息释放,腾讯超跌反弹2.3%,报价513.5港元,市值重返4.96万亿港元。周三公司即将公布中期业绩,市场料网游业务仍相对强劲。虎牙斗鱼合并在即,虎牙和斗鱼的合并将创造一个拥有3亿多月活用户、总市值达100亿美元的新游戏直播平台,腾讯在国内游戏和社交媒体领域的领先地位将得到巩固。

  澳门自由行有望重启,博彩股集体爆发,金粤控股暴涨26%,永利澳门涨6.5%,金沙中国涨10%,澳博控股、新濠国际、银河娱乐等涨超5%。

  汽车股集体爆发,中升控股涨6.6%,美东汽车涨4%,永大汽车涨7%。中升联席首席财务总监兼副总经理李国辉昨表示,公司6月新车销量按年增长显著,其中豪华品牌新车销量按年增长达约20%,到7月更同比增长近30%,料下半年新车销量会比上半年更加正面,预计豪华车新车销量全年增约10%。

  餐饮股集体爆发,海底捞今日大涨13%,市值2266亿港元;颐海国际涨4.5%,呷哺呷哺涨6.5%。6月18日以来,内资不断加持海底捞,持股从1.37亿股增加至1.65亿股,不足两个月增加近2800万股,持股从2.58%增至3.1%。

  移卡盘中一度暴跌30%,此后剧烈震荡,尾盘收跌21%。中泰国际策略分析师颜招骏表示,这只股票上市时认购人数少,造成市场货源集中,前10大经济商席位+实物股份占96.62%股权,市场的流通量非常小,应是有庄家炒作。根据公司公告,公司总股本为4.26亿股,公众持股1.52亿股,真正的流通股份更少。今日成交量为1226万股,较少的资金抛售便能引发股价巨震。详情>>移卡盘中跳水近50%:2个月涨近4倍 庄家炒作成诱因

  专家观点:

  华盛证券高级分析师 Louis表示,年内美国忧虑经济持续衰退,推出量化宽松政策,连累美汇指数拾级而下,更曾经失守93水平。但到这个低位,又似见稳定。在近期的美滙处于弱势之下,新兴市场货币未见受惠而造好,仅限于欧元略见急升,其他也限于小升或维持现状。因此,有投资者估计美元有机会反弹。加上日前公布就业数据稍好预期,美元可能会顺势造好。如真的能转好,预计可以带动美股造好。但新兴市埸股市则会转弱。

  港股上午收升585点,午后曾再扩大升幅,恒指并升穿25000关口,高见25031。唯高位见沽压,恒指收窄升幅。昨日(3690)美团点评公布,在8月份,每日的外卖订单超越4,000万,在2019年7月份,每日外卖订单刚超过3,000万,仅用一年的时间,将日平均外卖订单提升超过三成。数据反映咄业务已回复到疫情之前,更比前出现增长。集团表示,预期到2025年,日平均外卖订单更可达到1亿单。

  内地昨日公布的CPI和PPI皆胜预期,也正好反映出国内经济稳步向上。周五将公布规模以上工业企业利润、固定资产投资,及社会零售等多项数据。但踏入7月份,内地食品价格巳见持续上升,猪肉升幅比上急升85.7%。主要为疫情后需求增加,但又遇上南方水灾,在运送上略见困难,令到有部份地区猪肉供应紧张。而其他肉类、蔬菜及鸡蛋等亦有不同程度的上升。鸡蛋更连续四个星期上升。内地政府表示,小麦及稻叶等五种主要食粮皆供应充足,更有部份进口,以作补充之用。午后日A股市场全面转弱,上证、深证及创业板齐倒跌至收市。

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责任编辑:张海营

金洋娱乐官网app下载-苹果回应Koss专利诉讼:并没有侵犯任何一项专利

金洋娱乐官网app下载-苹果回应Koss专利诉讼:并没有侵犯任何一项专利

  原标题:苹果回应Koss专利诉讼:并没有侵犯任何一项专利

  据MacRumors消息,苹果正在反诉音频制造商Koss,因为它最近在德克萨斯州韦科提起专利诉讼,指控苹果和几家音频公司侵犯了其无线耳机技术的相关专利。

  在最初发现的Koss诉讼中,AirPods和Beats无线耳机被指控侵犯了五项与无线耳机技术相关的专利,Koss基本上说它是行业的先驱。这四项专利描述了涉及收发电路的无线耳机,使设备能够从数字音频播放器、计算机或无线网络流式传输音频。

  Koss表示,苹果公司知道这些专利,并多次开会讨论使用这些专利,然后决定不授权该公司的任何技术。Koss现在希望就被控侵权行为获得一笔数额不详的赔偿,“根据法律规定,这笔赔偿不能低于合理的专利使用费,以及利息和费用。”

  不过,在苹果8月8日向美国北加州地方法院登记的文件中,它声称Koss的指控“毫无根据”。此外,它还声称,该诉讼还违反了Koss在2017年要求、苹果最终同意的书面保密协议。

  该协议保护了苹果和Koss以后不得在诉讼中利用苹果同意与Koss进行讨论的事实或讨论内容来对抗苹果。

  换句话说,在诱使苹果公司参与讨论、透露信息、放弃部分法律选择后,Koss不能以苹果公司参与讨论为 “障眼法”,在日后的诉讼中对其进行索赔。

  苹果公司现在表示,这正是Koss提起诉讼的原因,从而导致诉讼无效。除了涉嫌违约外,苹果还提交了书面证据,称证明自己并没有侵犯Koss在最初诉讼中所引用的任何一项专利。

  除苹果之外,Koss诉讼针对的其他公司还包括Bose、JLab、Plantronics和Skullcandy,这些公司都涉嫌侵犯了Koss的入耳式无线耳机技术相关专利,而该技术目前在音频市场上被广泛使用。

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责任编辑:张玫

金洋娱乐登录网址-福特换帅背后:华尔街对韩恺特失去耐心 法利能否打败特斯拉

金洋娱乐登录网址-福特换帅背后:华尔街对韩恺特失去耐心 法利能否打败特斯拉

  原标题:福特换帅背后:韩恺特输给了华尔街 法利能否打败特斯拉 

  执掌福特汽车三年后,韩恺特遭遇了与前任同样的命运。近日,福特汽车宣布,福特首席执行官韩恺特(Jim Hackett)将于今年10月退休,首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)将接任福特汽车总裁兼首席执行官。

  “在韩恺特的领导下,福特积极地迈入了智能汽车的新时代,并更加关注客户需求。同时,福特重组业务以提高基础业务的适应性,加强产品组合并减少官僚主义。”福特汽车方面表示,韩恺特将在福特担任特别顾问直到2021年3月,以“实现领导力的平稳过渡”。

  三年前,韩恺特的前任——马克·菲尔兹由于糟糕的业绩表现被董事会突然宣布“下课”,其担任福特汽车CEO不足三年。韩恺特临危受命,但并未带领福特走出低谷。在他接任福特CEO的第一个完整年即2018年,福特全年销量同比下跌8.9%,净收入下滑52%。福特这一年在很重要的中国市场销量也开始大幅滑落,同比下滑37%,主要合资公司长安福特销量腰斩。2019年,福特全球销量继续下跌7.7%,净利润下滑高达99%,中国市场销量继续下跌24.5%。2020年,受疫情冲击,福特汽车的状态更加摇摆不定。

  “非常感谢韩恺特为使福特汽车现代化,并为赢得将来竞争胜利做准备而作出的一切。”福特执行董事长比尔·福特这样评价韩恺特。但资本市场已经对这位即将退休的CEO失去了耐心。在福特汽车宣布韩恺特退休消息后,福特当日股价在盘前交易中上涨逾3%,此前福特股价一直处于低迷中。

  华尔街对韩恺特失去耐心

  现年65岁的韩恺特于2017年5月起担任福特CEO。彼时,福特股价下跌了近36%。由于马克·菲尔兹主导的智能化转型过于激进,使福特把过多精力投放在新业务中,导致其传统业务失守。

  彼时,从家具企业跳槽而来的韩恺特被福特寄予厚望,他们期待穆拉利带给福特的光环能在韩恺特手中延续。

  上任之后,韩恺特也确实进行了一番业务调整。他淘汰了福特北美阵容中亏钱的轿车并转向利润更高的皮卡和SUV,与大众汽车、印度汽车制造商Mahindra和Rivian结成了联盟以深化电动化平台、商用车和皮卡的合作。此外,韩恺特还加快了开发电动汽车的计划。

  但是,到目前为止,韩恺特的一系列举措对福特的盈利和股价影响并不大。福特汽车的利润在2018年和2019年连续下降,去年下降至4700万美元。2020年,疫情的全球大流行更让福特雪上加霜。2020年第一季度,福特净亏损为20亿美元。

  在股价表现和市场估值方面,福特近两年的股价跌幅比前任CEO马克·菲尔兹在位期间更大。菲尔兹任职CEO的2014年至2017年间,福特的股价下跌了约36%。而从2017年韩恺特接手以来,福特股价下跌近40%。

  Edmunds汽车交易网站分析师杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示:“在韩恺特的领导下,福特股价多年来一直陷入低迷,华尔街已经对福特失去信心。”

  密歇根大学商学院教授埃里克·戈登(Erik Gordon)则认为,韩恺特在没有技术或汽车行业经验的情况下,面临着技术变革和当前运营方面的挑战。

  “CEO变动表明福特正在更快、更积极地采取行动做好准备,法利的性格和风格可能正为其所需。”加拿大皇家银行资本市场分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)表示。

  值得一提的是,在继任计划发布后的8月4日,福特股价飙升了3%以上,收盘时报收6.77美元。截至8月7日收盘,福特汽车股价下跌1.01%,报收6.86美元,市值为272.9亿美元。

  法利的任务:打败特斯拉

  与韩恺特不同,吉姆·法利是一个汽车人。现年58岁的吉姆·法利在加盟福特前,曾任职于丰田汽车。2007年,法利加入福特,最初担任全球营销和销售主管,后开始负责林肯品牌以及福特汽车在南美、欧洲以及福特全球市场业务。2019年4月,法利被任命为新兴业务、技术和公司战略总裁,负责车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源汽车领域。今年2月,福特管理层进行重组,法利被任命为首席运营官,向韩恺特汇报工作。

  在法利看来,如今福特的竞争对手并不限于传统汽车公司,他的首要任务是领导层的“平稳过渡”,确定并加快福特北美业务实现10%的利润率,并加快连接性和电动汽车等增长业务,以更好地与特斯拉等车企竞争。

  但是,随着汽车行业在疫情大流行期间的缓慢恢复,法利面临着严峻挑战。眼下,福特正面临亏损,且处于新老车型交替、并向电动化转型的过程中。与此同时,福特曾于2018年提出110亿美元的重组计划,旨在削减成本,并从其自动驾驶汽车业务中获利。此外,保修支出高昂也被认为是福特的短板之一。法利认为,福特需要削减50亿美元的保修成本,未来两年内在全球推出10款关键车型,并大幅削减材料和物流成本。

  在法利的规划中,野马Mach-E全电动跨界车、重新设计的福特F-150皮卡和Bronco Sport SUV等多款新产品将在今年年底前推出。同时,福特Bronco SUV将于明年上市,纯电动F-150则计划于2022年中推出。

  “法利对汽车和客户具有天生的感觉,并对未来以及改变汽车行业的新技术有着很好的直觉,我看到了他作为一名转型领导者正以决心和远见帮助福特蓬勃发展。”比尔·福特说。

  财报显示,今年二季度,福特的税前收入亏损19亿美元,延续了一季度的下滑局面。这一数字低于其最初预期的亏损50亿美元,并且其自动驾驶汽车部门价值的增长为其带来了10亿美元的收益。

  “我们需要认真地与特斯拉竞争,我们有足够的能力通过F系列做到这一点。”法利说。

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责任编辑:薛永玮

金洋娱乐官网注册-农行云南自贸区红河片区支行揭牌成立

金洋娱乐官网注册-农行云南自贸区红河片区支行揭牌成立

8月6日,中国农业银行股份有限公司云南自贸试验区红河片区支行在河口举行揭牌仪式,并成功试点办理了云南自贸区首笔“投融资便利化”二级市场业务,金额共计4000万元。

红河州副州长,中国(云南)自贸试验区红河片区党工委、管委会负责人罗荣旭,中国农业银行云南省分行副行长江涛出席仪式并揭牌。

当天,同时揭牌成立了农行河口支行“国际金融部”。

红河州副州长罗荣旭在致辞中指出,农行云南自贸试验区红河片区支行的成立标志着区域内政银合作迈出了关键的一步,这是政府、金融机构主动适应经济发展新常态,强化建设支持,优化金融服务的重要创新举措,是建设发展的需要,更是互利共赢的需要,政银双方将着力打造好交流协商平台和合作互助平台,全面促进产业政策与金融政策有机结合、企业项目与金融资源有效对接,共建高标准自由贸易园区,共推高质量沿边开放发展。

云南省农行副行长江涛在致辞中强调,农业银行作为中国主要的综合性金融服务提供商之一,始终致力于建设面向“三农”、城乡联动、融入国际、服务多元的一流现代商业银行,连续入选全球系统重要性银行。农业银行与越南11家主流银行建立合作关系,位居同业第一位,成为服务中越经济走廊创新合作的金融合作纽带;农行河口支行在做好传统银行业务的基础上,主要开展国际业务,包括国际结算、贸易融资、现钞跨境调运等业务。

农行河口支行自1992年开展国际业务以来,一直保持国际业务当地市场份额第一的位置,已形成了国际业务的“河口模式”,是全省首家挂牌越南盾汇率的银行、全国首家开办越南盾现钞兑换业务的银行、全国第一家承担总行清算职能的机构。如今,农业银行在中国(云南)自由贸易试验区红河片区形成了“两行一部一中心”(两行:河口县支行、红河自贸区支行;一部:河口支行国际金融部;一中心:泛亚业务中心河口分中心)的四轮驱动立体服务体系,进一步提升了农业银行服务自贸区红河片区的金融服务能力。

据了解,“投融资便利化”二级市场业务的开展,将实现规模调剂、满足企业融资需求,以及利用优惠资金降低企业融资成本等目的,有利于畅通云南自贸区与上海等具有FT账户的自贸区的资金桥梁,并可以作为跨境债权转让创新任务的试点进一步打通国际市场。

为了便于自贸区客户就近办理国际业务,红河自贸区支行选派经验丰富的国际业务人员驻自贸区支行负责单据审核和受理,审核通过后,由河口支行国际金融部负责业务办理,进一步优化了业务办理流程和服务质效。红河自贸区支行成功受理跨境人民业务21笔,金额2280万美元;美元汇入汇款8笔,金额151万美元;美元结汇3笔,金额115万美元,发放贷款1130万元。同时,还开展了越南盾现钞兑换业务。

农行云南自贸试验区红河片区支行地处河口县北山国际商贸城,营业场所环境优美,上下两层面积共计458平方米。商贸城聚集着大量进出口企业,周边有河口县行政服务中心、海关以及多家报关公司和贸易公司,交通便利,区位优势突出,在服务自贸区建设方面具有得天独厚的优势。

仪式期间,中国(云南)自由贸易试验区红河片区管理委员会与中国农业银行红河分行签订了金融战略合作协议,河口县市场监督管理局与中国农业银行河口支行签订了推进和实施企业自助证照打印合作协议。(文∕图:刘建军 雨润)

责编:叶壮

金洋娱乐官网注册-英格兰电动汽车协会:希望在2035年前停止销售汽油和柴油汽车

金洋娱乐官网注册-英格兰电动汽车协会:希望在2035年前停止销售汽油和柴油汽车

  原标题:英格兰电动汽车协会:希望在2035年前停止销售汽油和柴油汽车

  近日,一个名为“英格兰电动汽车协会(EVA)”的协会组织开始预运营,以支持英国当前和未来电动汽车车主的利益。

  苏格兰、挪威、荷兰、加拿大和美国已有类似的协会,EVA英格兰协会将在今年晚些时候正式启动。

  EVA已就英国政府计划逐步停止销售传统内燃机汽车进行了调查,在1114名受访者中,82%的受访者认为该规则英国比2035年提前开始,60%的受访者认为2030年逐步淘汰传统内燃机汽车是个好主意。

  调查还显示,几乎所有的人(96%)都认为提前淘汰传统内燃机汽车对公众健康有积极影响,72.9%的人认为这对英国经济有积极影响。

  尽管汽车行业发生巨大转变,但74%的人认为汽车行业会因电动车需求而二次腾飞,78.5%的人认为这不会给汽车行业带来不公平的压力。

  EVA正鼓励英国政府将禁令提前到2030年,还将建议引入报废计划、补助、贷款以及更多的充电基础设施投资,帮助鼓励更多的人从燃油车转向电动车。

  “我们正处于我国汽车历史的关键时刻,“EVA英格兰主席Bridget Phelps说。“我们应更快地采取行动,以清洁空气。电动汽车和货车的电池和可再生能源发展,将创造就业机会,并建立一条通往更可持续发展的经济之路。”

  残奥会奖牌获得者、记者和电视节目主持人、EVA英格兰荣誉会员Ade Adepitan MBE补充说:“我以为我会想念内燃机汽车,但大约四年前我使用电动汽车后,就从未回头。我很高兴能加入EVA英格兰成为荣誉会员,并尽自己的一份力量,帮助顺利过渡到零排放的交通工具。”

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责任编辑:李园