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疫情期间美国人还在买买买 新一轮刺激计划希望曙光乍现

  原标题:疫情期间美国人还在买买买,新一轮刺激计划希望曙光乍现!美股有望进一步刷新高点

  8月19日(周三),市场分析师Anne Riley Moffat和Jordyn Holman撰文称,在疫情危机期间,美国人的消费激增令华尔街感到惊讶。最大的零售商公布的最新季度销售额都超过预期。疫情导致网上购物和家居设施更新增多。此外,美国刺激计划谈判出现进展,民主党作出让步愿意削减刺激规模。新一轮刺激若能成功推出,有望继续提振美国消费,助推美股继续刷新高点。

  疫情难阻美国人消费热情,主要零售商销售意外好于预期

  事实证明,美国消费比预期更有弹性。人们最初认为,许多美国消费者会把工资和经济刺激资金存起来,直到疫情平息。但事实证明,这种看法是站不住脚的。

  美国最大的零售商公布的最新季度销售额都超出了预期。

  从华尔街到零售商本身,再到为他们供货的制造商,似乎没有人准备好面对这样一种情景:即使面对无家可归的风险,美国消费群体依然拥有旺盛的需求。

  如下图所示,家居装修连锁店家得宝和劳氏,沃尔玛和塔吉特百货,当然还有网络巨头亚马逊今年夏季财季的销售额都超出了分析师的预期,而且各高出数十亿美元。其中黑色柱代表一年前的销售,红色柱代表预测的销售,而蓝色柱代表实际的销售。

  Retail Prophet的创始人Doug Stephens称,经济学家的“致命缺陷”是假设人们在经济困难时期总是捂着钱包,这导致了对消费者需求的错误估计。

  最近一连串强劲的零售业绩显示出美国消费者的弹性和适应性,还增强了疫情时期令人难以置信的不可预测性。

  疫情拉动美国网上销售和家居类消费

  展望未来,对于那些声称对美国的购物习惯有所了解的人来说,上个季度的表现令人怀疑,尤其是在国会在额外的刺激方案上仍然僵持不下、数百万人仍处于失业状态的情况下。

  Customer Growth Partners公司总裁约翰逊(Craig Johnson)表示,增长创纪录的“六大”零售商——沃尔玛、亚马逊、家得宝、塔吉特、劳氏和好市多——都有一些共同的特点。它们拥有持续增长的人流量、不断提高的门店生产率、改进的在线平台、可自由支配和不可自由支配商品的组合型方式,以及对客户需求和偏好的清晰理解。

  他在一封电子邮件中表示:“按美元计算,美国家庭目前拥有3.4万亿美元储蓄,较去年6月增加2.2万亿美元,表明消费者仍有大量可支配资金等着消费。旅游、娱乐和餐饮支出的急剧下降也提振了零售销售。”

  劳氏的首席执行官埃里森(Marvin Ellison)肯定见证了这一趋势。他的公司公布美国同店销售额达到了惊人的35.1%,他称自己看到了消费者行为的改变。

  美国政府的零售数据突显了这种调整。如下图所示,与2月份疫情爆发前相比,美国网上零售、建筑材料销售点和汽车经销商在总零售购买量中所占的比例有所上升,而餐馆和服装经销商所占比例有所下降。

  埃里森暗示,因为疫情的原因,人们待在家里的时间增多,因此很多人购买新家具、升级了电器,重新装修了厨房和浴室。大家待在家里只希望能找到更多事情来做,让家具有更多功能设施。

  美国消费能否维持目前的高水平引发质疑

  美国消费者支出的表现好于大多数人的预期。另一个潜在迹象是,迄今为止,就连小型企业也表现出令人惊讶的韧性,避免了疫情危机开始时许多人预计的大规模永久性关闭。

  现在的问题是,在联邦政府的刺激措施结束后,这种消费高企的情况是否会持续下去。

  Stifel Financial分析师的一项消费者调查发现,四分之三的美国人已经花掉了他们经济刺激开支的一大部分钱,而沃尔玛本周警告称,影响已经很明显了。塔吉特首席执行长康奈尔(Brian Cornell)称,他希望联邦政府出台第二轮刺激措施,让消费者的口袋里有更多钱。

  GlobalData Retail董事总经理桑德斯(Neil Saunders)在一封电子邮件中表示:“结束增加的援助补贴无疑是一个负面影响,因为这将剥夺许多家庭原本用于房屋方面的额外支出。然而,从我们的数据来看,很明显的一点是,对大多数消费者来说,家庭仍是优先考虑的大事,削减开支的更可能是服装等商品。此外,通过减少在旅游、汽油和外出就餐等方面的支出,美国家庭有了更多的钱储蓄,用于改善住房等其他支出。对疫情的分析通常涉及到零售业的损失。然而,正如这些结果所显示的,疫情危机的到来令有些行业遭到打击,同时也让其他一些行业获得成功。”

  汇通网提醒,

  从以上信息可以看出,虽然疫情的爆发阻碍美国人外出,但他们依靠援助资金依然购物,特别是家居类用品,这拉动了美国的消费,也成为支撑美股的一股力量。隔夜

  标普500

  指数一度触及3399.54点的记录新高,最后收于3374.85点。最新消息称,美国两党可能就规模较小的新一轮刺激计划达成一致,总规模在5000亿美元,若成功推出有望进一步美国消费,美股有望续刷新高。

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  标普500

  指数日线图)

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责任编辑:郭建

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量子态仅能维持百万分之几秒 简单方法可以延长10000倍

  从左至右:芝加哥大学普利兹克分子工程学院的科学家凯文·苗、克里斯·安德森和亚历山大·布拉沙在大卫·奥沙洛姆的实验室里进行量子研究

  新浪科技讯 北京时间8月19日消息,在量子科学领域,一些简单的创新或许能带来更多的可能性。如果我们可以操纵量子技术,人类的生活可能会发生翻天覆地的变化。但首先,科学家必须使量子系统维持更长的时间,而不是仅仅百万分之几秒。

  美国芝加哥大学普利兹克分子工程学院的研究人员宣布,他们发现了一种简单的调整方法,可以使量子系统的运行时间——或者说“相干”时间——比之前延长10000倍。研究人员在一种名为“固态量子位”的特殊量子系统上测试了这项技术,但他们认为,该技术应该能适用于许多其他类型的量子系统,从而可能彻底改变量子通信、计算和传感技术。这项研究的结果发表在8月13日的《科学》(Science)杂志上。

  “这项突破奠定了基础,为量子科学研究开辟了令人兴奋的新途径,”分子工程学院的大卫·奥沙洛姆(David Awschalom)说,“这一发现的广泛适用性,加上非常简单的实现方法,使这种强大的相干性影响到量子工程的许多方面。一些此前认为不切实际的研究也有机会成为可能。”奥沙洛姆也是阿尔贡国家实验室的资深科学家,同时是芝加哥量子交易所(Chicago Quantum Exchange)的主管。

  世界在原子水平是根据量子力学的规则来运作的,与我们日常生活中所看到的一切迥然不同。这些规则可以转化为非常具有未来感的新技术,比如无法侵入的网络,或是极其强大的计算机。今年7月23日,美国能源部在芝加哥大学发布了未来量子互联网的蓝图。然而,研究人员依然要面对最基本的工程挑战:量子态需要在一个极其安静、稳定的空间里才能运行,因为它们很容易受到来自振动、温度变化或杂散电磁场等背景噪音的干扰。

  因此,科学家试图找到方法来保持量子系统的相干状态,保持的时间越长越好。一种常见的方法是物理隔离,即通过物理方法将量子系统与嘈杂的环境隔绝,但这种方法可能十分笨拙且复杂。另一种技术是确保量子系统中的所有材料尽可能纯净,但这么做的成本十分高昂。芝加哥大学的研究人员采取了不同的策略。

  “在这种方法中,我们不是试图消除环境中的噪声,”该论文的第一作者、博士后研究者凯文·苗(Kevin Miao,音译)说,“相反,我们‘欺骗’这个系统,使它认为自己没有受到噪声影响。”

  研究团队采用了额外的连续交变磁场,与常用的电磁脉冲相结合,以控制量子系统。通过精确地调节这个磁场,研究人员可以加快电子的自旋,从而使系统能够“屏蔽”其余的噪声。

  “这其中的原理,可以想象为坐在旋转木马上,周围的人都在大喊大叫,”凯文·苗解释道,“当木马静止时,你可以很清楚地听到周围的噪声,但如果你快速旋转,这些噪声就会模糊,变成背景。”

  这一微小的调整使量子系统的相干状态保持了22毫秒,比未经调整的系统保持时间高了4个数量级,并且远远高于之前报道的电子自旋系统。作为参照,我们眨眼的时间大约为350毫秒。这个量子系统几乎能完全屏蔽掉某些形式的温度波动、物理振动和电磁噪声,这些都会破坏量子相干性。

  研究人员表示,这种简单的调整或许将推动量子技术在几乎所有领域取得新发现。“这种方法开辟了一条通向可扩展性的道路,”奥沙洛姆说,“通过该方法,利用电子自旋存储量子信息将成为现实。延长存储时间将使量子计算机能够进行更复杂的操作,并使基于自旋设备传输的量子信息在网络中传播更长的距离。”

  尽管研究人员的测试是在使用碳化硅的固态量子系统中进行的,但他们相信,这项技术在其他类型的量子系统中应该也会产生类似的效果,比如在超导量子比特和分子量子系统中。对于一项工程突破而言,这种多功能性水平是很不寻常的。

  “有很多候选的量子技术都被放弃了,因为它们不能长时间保持量子相干性,”凯文·苗说,“既然我们有了这种方法来大幅增加保持相干性的时间,我们就可以重新评估这些相干性。”他还补充道,最令人兴奋的是,这非常容易做到,“这背后的科学是错综复杂的,但添加一个交变磁场的逻辑却十分简单直接”。(任天)

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昌赣高铁助力江西兴国老区经济快发展、生活奔小康

  中新网赣州8月19日电 “以前厦门到兴国只有普快列车,我每次回来探亲都要花上六七个小时。现在高铁开通后只要三个多小时就可以直达,方便多了。”18日下午,在兴国西高铁站候车大厅,乘客陈武对开通快8个月的昌赣高铁赞不绝口。

图为8月18日,航拍的江西兴国西高铁站。 刘占昆 摄

  昌赣高铁北连江西省会南昌市,南接“江西南大门”赣州市,线路全长约416公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北高铁重要通道——京港高铁的重要组成部分。

  2019年12月26日,昌赣高铁全线开通,这标志着江西井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代。江西实现市市通动车,革命老区兴国县也终于迎来了高铁时代。

图为8月18日,航拍的江西兴国西高铁站顶部。 刘占昆 摄

  兴国县位于江西省中南部,赣州市北部,境内多山地丘陵,长期以来都面临着交通不便的问题。直到1996年,兴国县才因京九铁路过境通了火车,去年底又终于迎来了期盼多年的昌赣高铁。由于兴国县拥有着极其特殊的历史地位,无论是京九铁路或是昌赣高铁都特意绕了一个弯,经过兴国县设站。

  兴国是全国著名的苏区模范县、红军县、烈士县和誉满中华的将军县。苏区时期,兴国县总人口23万,参军参战的兴国子弟达9.3万余人。兴国县还出了56名将军,其中上将2人,中将6人,少将48人,被称为“中国第一将军县”。

图为8月18日,游客在江西兴国县将军园的将军馆参观。 杨宝森 摄

  昌赣高铁的开通,大大缩短了兴国至赣州、南昌、吉安、九江等城市的时空距离;对促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。

  在兴国县将军园,兴国革命纪念馆副馆长卢婷在讲述她自己与昌赣高铁的故事时,几度激动落泪。“今年暑假我带着孩子第一次乘坐高铁前往南昌,当时我看着孩子激动兴奋的样子,内心十分感慨。”

  卢婷小时候,京九铁路刚刚开通,那时候坐火车去南昌都要五六个小时,更不用说出省了。高铁开通后,她的孩子得以享受高铁带来的便利。“对于孩子而言,高铁的开通意味着他能更加便捷地走出家乡,去看看外面的世界,增长见识,这对于他们下一代的发展是非常好的。”

  兴国人刘衍明在家乡开办了一家制衣厂,但过去这么多年制衣厂的发展一直受困于兴国县的交通不便。“之前交通不方便,我们进出货物既花钱也花时间。我们的客户又都在广州,每次去广州和客户谈生意很花时间,对方也不愿意来我们这里。”

  刘衍明告诉记者,高铁开通后,他和客户之间的沟通往来变得十分便利快捷,最近客户也第一次乘坐高铁来到兴国实地考察他的工厂。未来他还准备借高铁的东风,逐步扩大制衣厂规模,带着家乡的父老乡亲一起脱贫奔小康。(作者 刘占昆 刘力鑫)

责编:张婧妍

,高铁开通后,他和客户之间的沟通往来变得十分便利快捷,最近客户也第一次乘坐高铁来到兴国实地考察他的工厂。未来他还准备借高铁的东风,逐步扩大制衣厂规模,带着家乡的父老乡亲一起脱贫奔小康。(完)

【编辑:李玉素】

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尊蓝山居打造度假酒店品牌

作为尊蓝酒店管理公司(绿城旗下酒店管理公司)名下重要的度假酒店品牌,强调亲近自然、融入当地风情、关注服务细节、重视设计触感,公司倾力打造着眼未来消费群体及中国服务的度假酒店产品。

尊蓝酒店管理公司联合绿城酒店资产管理有限公司打造酒店物业全产业链管理服务。凭借领先的战略定位及资深的管理团队,为酒店开发业者提供包括投资定位、规划设计、营造管理、筹开管理、营运管理、资产改造、资产交易等专业服务。至今,两家公司已为数十家酒店及地产商提供酒店资产管理服务,客户涉及广泛,涵盖民营企业、地产开发商及全球知名的酒店公司等。

尊蓝酒店管理公司以及“尊蓝山居”品牌已得到新一代消费者和市场的认可,也预示着公司及品牌巨大的发展空间和潜力正在得到业界权威机构和投资人的青睐。(尊蓝酒店管理公司 供图)

绍兴新昌尊蓝山居

责编:张靖雯

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